隨著汽車行業(yè)產(chǎn)品的不斷更迭，汽車行業(yè)對(duì)冷軋鋼板表面質(zhì)量的要求也越越來越高。其中合資車以及高端車型所使用的均為鍍鋅板，由于鍍鋅板表面鍍層的存在，使得鋅灰、鋅渣缺陷成為各廠目前最大的挑戰(zhàn)，更換排渣爐鼻子成為減少鋅灰、鋅渣中最常見的一種方法。排渣爐鼻子最大的特點(diǎn)在于爐鼻子腔內(nèi)鋅液不斷涌動(dòng)帶走表面沉積的鋅灰，從而使液面上的鋅灰不被存留在帶鋼表面上，帶鋼獲得更高的表面質(zhì)量。排渣爐鼻子的工作特點(diǎn)，加劇了鋅蒸汽的揮發(fā)，這些鋅蒸汽在爐內(nèi)加濕氣氛中發(fā)生氧化，在溫度較低的爐鼻子內(nèi)壁上結(jié)晶，而后脫落到帶鋼表面，導(dǎo)致新缺陷的產(chǎn)生。鍍鋅的白道缺陷產(chǎn)生的原因及控制措施的研究鮮有報(bào)道。本文針對(duì)使用排渣爐鼻子后產(chǎn)生的白道缺陷，從缺陷位置分布、微觀形貌及成分角度，分析了缺陷產(chǎn)生的原因及機(jī)理，并提出相應(yīng)改進(jìn)措施，對(duì)消除缺陷，提高鍍鋅板表面質(zhì)量，具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義[1?2]。
1. 實(shí)驗(yàn)內(nèi)容與方法
試樣來源于某鋼廠具有白道缺陷的冷軋鍍鋅板，試樣規(guī)格為0.8 mm×10 mm ×10 mm。首先對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)表面檢測(cè)儀記錄白道缺陷與實(shí)物缺陷比對(duì)，對(duì)白道缺陷宏觀形貌進(jìn)行觀察記錄；取典型試樣缺陷，經(jīng)過丙酮超聲波清洗后，用酒精擦拭干凈，并用超聲波清洗器進(jìn)一步清洗，然后用吹風(fēng)機(jī)烘干，后用鉛筆標(biāo)出白道缺陷區(qū)域，并在白道缺陷區(qū)域標(biāo)記為1區(qū)，正常區(qū)域?yàn)?區(qū)，如圖1所示；利用掃描電鏡觀察白道缺陷微觀特征，并進(jìn)行能譜分析確定缺陷表面物質(zhì)的成分；同時(shí)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)工藝參數(shù)、設(shè)備狀況分析白道缺陷產(chǎn)生原因，找出主要影響因素。
